Palontorjuntaratkaisut lentokentille ja lentokonehalliin
Jätä viesti
1. Paloriskit lentokentillä ja lentokoneiden halleissa
Lentokonehallit ja lentokenttätilat kohtaavat ainutlaatuisia palovaaraa:
Suihkupolttoaineen (Jet A / Jet A-1) syttyvyys
Suuret avoimet{0}}jännerakenteet suurella palokuormalla
Sähkö- ja hydraulijärjestelmän vikoja huollon aikana
Hitsaus ja tulityöt lentokoneen korjauksen yhteydessä
Tuli leviää nopeasti ilmanvaihdon ja ilmavirran suunnittelun ansiosta
Näiden riskien vuoksi perinteiset sprinklerijärjestelmät eivät yksin riitä.
2. Vaahtopalonsammutusjärjestelmät polttoainepalojen varalta
Vaahtojärjestelmät ovat ydinsuojausmenetelmä lentopolttoainepalojen varalta.
Tärkeimmät ominaisuudet:
Nopea liekin sammutus
Hapen erottaminen uudelleen{0}}sytytyksen estämiseksi
Viilentävä vaikutus polttoaineeseen ja pintoihin
Soveltuu hiilivetypaloihin
Yleiset järjestelmät:
Vaahtorakkosäiliöt
Vaahdon annosteluyksiköt
Vaahtovesijärjestelmät
AFFF/AR-AFFF-vaahtoaineet
Lentokenttäympäristöissä vaahtoa yhdistetään useinvedenpaisumussprinklerijärjestelmätkattaa hallilattiat täydellisesti.
3. Deluge Valve Systems nopeaa reagointia varten
Deluge-järjestelmiä käytetään laajalti halleissa, koska ne pystyvät toimittamaan suuria määriä vettä tai vaahtoa välittömästi.
Edut:
Kaikki suuttimet avautuvat samanaikaisesti aktivoinnin yhteydessä
Erittäin nopea paloturvallisuus
Ihanteellinen laajalle palon leviämiseen
Integroituu lämmön/savun ilmaisinjärjestelmiin
Tyypillisiä sovelluksia ovat:
Lentokoneiden huoltohallit
Polttoaineen varastointialueet
Moottorin testikennot
4. Palovartijat lentokentän ympäryssuojaukseen
Palovartijat (vesitykit) tarjoavat pitkän{0}}palon sammutuksen vaarallisilla-lentokenttäalueilla.
Tärkeimmät toiminnot:
Suuri virtausnopeus (vesi/vaahto)
Kauko- tai manuaalinen käyttö
Pitkä ulottuvuus kiitotien ja hallin suojaukseen
Soveltuu kehäpuolustukseen
Tyypilliset paikat:
Kiitotiet
Polttoainevarastot
Lentokoneiden pysäköintialueet
Hangaarin sisäänkäynnit
5. Palon havaitsemisen ja hallinnan integrointi
Nykyaikaiset lentokenttien palojärjestelmät ovat vahvasti riippuvaisia automaatiosta:
Lineaariset lämmöntunnistuskaapelit
Infrapuna liekinilmaisimet
Savunilmaisin hallikatoissa
Integroidut palohälytyskeskukset (FACP)
Kun tulipalo havaitaan:
Hälytys laukeaa
Vaahto/tulvajärjestelmä aktivoituu automaattisesti
Palovartijat voivat kytkeytyä ulkoiseen sammutukseen
Lentokentän hätätilanneryhmä on hälytetty
6. Suunnittelun näkökohdat
Ilmailulaitosten palosuojauksen suunnittelu edellyttää:
Korkean purkaustiheyden laskelmat (NFPA{0}}pohjainen suunnittelu)
Tuulivoiman hallinta suurissa hallin ovissa
Viemäröintijärjestelmät vaahto{0}}veden valumista varten
Ylimääräiset pumppujärjestelmät
Vyöhykekohtainen suojausasettelu
Materiaalien tulee myös kestää:
Vaahtoaineiden aiheuttama korroosio
Korkean kosteuden ympäristöt
Pitkäaikainen-painekierto
7. Suositeltu järjestelmäarkkitehtuuri
Tyypillinen integroitu lentokentän suojausasetus sisältää:
Vaahtorakkosäiliöjärjestelmä
Deluge-venttiiliverkosto
Kattoon avoimet sprinklerit/suuttimet
Etäpalovartijat
Palon havaitseminen + ohjauspaneelin integrointi
Varapalopumppusarja (sähkö + diesel)
Tämä kerroksellinen muotoilu takaa molemmatpintapalon sammutusjakehäpuolustus.
8. Laitteiston toimituskyky
Teollisuusvalmistajat, kuten CA-FIRE, tarjoavat täydellisiä ilmailun palontorjuntalaitteita, mukaan lukien:
Vaahtorakkosäiliöt
Deluge venttiilijärjestelmät
Palovartijat (manuaaliset ja sähköiset)
Vesiposti- ja suutinjärjestelmät
Vaahdon annostelulaitteet
Heidän ilmailu{0}}luokan ratkaisunsa on suunniteltu korkean-virtauksen ja suuren-riskin ympäristöihin, kuten halleihin ja polttoainetiloihin.
NONFIR-tuotemerkki keskittyy{0}}suorituskykyisiin järjestelmiin, jotka sopivat kansainvälisiin lentoasemien turvallisuusstandardeihin.
FAQ
1. Miksi vaahtojärjestelmiä tarvitaan lentokonehallissa?
Koska lentopolttoainepaloja ei voida tehokkaasti sammuttaa pelkällä vedellä. Vaahto eristää happea ja estää uudelleen{1}}syttymisen.
2. Voidaanko sprinklerijärjestelmiä käyttää halleissa?
Kyllä, mutta ne ovat yleensä osa vedenpaisumus- tai vaahto{0}}hybridijärjestelmää, eivät itsenäisiä sprinklereitä.
3. Mikä on palovartioiden rooli lentokentillä?
Ne suojaavat pitkän kantaman{0}} kiitotieltä, asematasolta ja ulkoisilta palovaaroilta.
4. Kuinka nopeasti vedenpaisumusjärjestelmät aktivoituvat?
Kun tunnistus laukaisee järjestelmän, purkautuminen tapahtuu lähes välittömästi kaikissa avoimissa suuttimissa.
5. Ovatko lentokenttien palojärjestelmät automatisoituja?
Kyllä, nykyaikaiset järjestelmät on täysin integroitu tunnistukseen, hälytyksiin ja automaattiseen vaimennusohjaukseen.






